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Tissus de base automobiles et cuir synthétique

Les non-tissés sont largement utilisés dans les voitures pour les filtres à air de l’habitacle, les revêtements de coffre, la moquette et l’isolation fonique, réduisant le poids et améliorant les performances.

Aperçu du tissu non tissé Spunlace

Le tissu non tissé en spunlace, également appelé tissage non intricé hydroenchevêlé, est fabriqué en dirigeant de fins jets d’eau à haute pression sur une toile de fibres lâche. Les jets entrelacent mécaniquement les fibres, de sorte que le tissu est collé sans adhésif, résine ni étanchéité thermique. Le tissu fini est uniforme, flexible et résistant, avec une surface propre qui sert bien de base pour un traitement ultérieur.

Le spunlace en polyester est apprécié comme tissu de base car il est léger, dimensionnellement stable et cohérent d’un rouleau à l’autre. Il peut être laminé, revêtu ou moulé sans perdre sa forme, ce qui explique son apparition aussi bien dans les intérieurs automobiles que dans le cuir synthétique.

Le type de fibre, le poids de base, la largeur et la structure peuvent tous être ajustés, de sorte qu’un procédé de fabrication réponde aux exigences très différentes du tissu de base.

Applications : Plafonniers automobiles

Intérieurs des véhicules :Titres de toit pour voitures particulières et véhicules commerciaux

Systèmes de toiture :Pare-soleil et couvre-console supérieure

Composants intérieurs :Panneaux intérieurs et étagères de coffre

Applications : Cuir synthétique

Cuir synthétique :Cuir en PU/PVC pour chaussures et sacs

Mobilier et automobile :matériaux de revêtement pour le mobilier, les sièges auto et les intérieurs

Biens de consommation :Matériau de base pour équipements sportifs et emballages de luxe

Caractéristiques clés pour les toits automobiles et le cuir synthétique

Spunlace non tissée pour les toits automobiles

Un tissu léger et uniforme qui se forme facilement et conserve ses dimensions.

Léger, uniforme, facile à mouler

Une toile uniforme se forme en douceur en silhouettes de toit courbées.

Excellente stabilité dimensionnelle

Conserve sa forme grâce à la lamination, au moulage et à la durée de vie.

Léger mais fort

Réduit le poids du véhicule sans sacrifier la durabilité.

Bonne performance acoustique

Cela aide à absorber le son pour une cabine plus silencieuse.

Tissu non tissé Spunlace pour les toits automobiles

Tissu non tissé Spunlace pour les toits automobiles

Spunlace non tissée pour cuir synthétique

Une base dense, multicouche, uniforme, avec une grande résistance à la déchirure et une excellente formabilité.

Excellente adhérence

Adhère fermement aux revêtements en PU et PVC.

Résistance exceptionnelle aux déchirures

Soutient la durabilité du cuir fini.

Même l’Absorbance

Le revêtement pénètre uniformément pour une sensation de surface uniforme.

Bonne stabilité dimensionnelle

Ça garde sa forme pendant le traitement et l’utilisation.

Tissu non tissé Spunlace pour cuir synthétique

Tissu non tissé Spunlace pour cuir synthétique

Matériaux utilisés dans le Spunlace non tissé

Spunlace non tissée pour les toits automobiles

Matériau :Non tissé en spunlace 100 % polyester

Le polyester offre légèreté, résistance et forme stable pour les pièces intérieures moulées.

Spunlace non tissée pour cuir synthétique

Matériau :Non tissé en spunlace 100 % polyester

Le polyester offre une base solide et solide qui accepte bien le revêtement en PU et PVC.

Services de personnalisation

Chaque tissu de base possède son propre système de revêtement, sa méthode de formage et son objectif de performance. Nous adaptons le tissu en conséquence, et notre équipe peut suggérer une spécification de départ.Contactez nouspour discuter de votre projet.

Plaine

Poids et largeur

Poids de base et largeur de rouleau réglés pour s’adapter à votre ligne de laminage, moulage ou revêtement.

Structure et densité

Constructions en une ou plusieurs couches, avec une densité ajustée pour la résistance, la formabilité et l’absorption du revêtement.

Surface et finition

Des surfaces lisses ou légèrement texturées et des traitements spéciaux peuvent être abordés sur demande.

Capacité non tissée Aojia Spunlace

Aojiaest un fabricant leader de spunlace non tissée. Avec deux lignes de production spunlace entièrement intégrées et de haute précision (largeur de travail de 3,5 m), nous livrons 14 000 tonnes métriques par an de non-tissés haut de gamme conçus pour des applications médicales, d’hygiène, industrielles et textiles durables.

Les références sont listées sousBrevets et certificats, et leGamme de produitsMontre les fibres que nous utilisons.

Questions fréquemment posées

Qu’est-ce que le tissu non tissé en spunlace ?

C’est un produit non tissé formé par l’emmêlement de fibres avec des jets d’eau à haute pression, sans adhésif. Il n’est ni tissé ni tricoté, ce qui le maintient uniforme et économique.

Pourquoi utiliser du spunlace pour les toits automobiles ?

Il est léger mais solide, se forme facilement et conserve ses dimensions, et il aide à absorber le son à l’intérieur de la cabine.

Quelles pièces de véhicule peuvent l’utiliser ?

Des toits pour véhicules particuliers et commerciaux, des pare-soleils, des couvre-consoles supérieures, des panneaux intérieurs et des étagères de coffre.

Quel matériau est utilisé pour le tissu de base du toit ?

Non tissée en spunlace 100 % polyester, choisie pour son faible poids, sa résistance et la stabilité de la forme.

Pourquoi le spunlace est-il utilisé comme base pour le cuir synthétique ?

Sa structure dense, uniforme et multicouche adhère fermement aux revêtements en PU et PVC, résiste aux déchirures et absorbe le revêtement de manière uniforme, ce qui donne au cuir une surface uniforme et une longue durée de service.

Quels produits utilisent du cuir synthétique à base de spunlace ?

Chaussures et sacs, meubles et housses de sièges auto, garnitures intérieures, équipements de sport et emballages de luxe.

Quel matériau est utilisé pour le tissu de base en cuir synthétique ?

Non tissée en spunlace 100 % polyester, qui conserve sa forme pendant le revêtement, le durcissement et l’utilisation.

Le poids, la largeur et la structure peuvent-ils être personnalisés ?

Oui. Partagez votre procédé de revêtement ou de formage ainsi que les valeurs cibles, et nous vous recommanderons une spécification appropriée.

Comment puis-je demander des échantillons ou un devis ?

Envoyez votre candidature et vos exigences via notrePage de contact, ou voir les mises à jour dans notreSection actualités.

Personnalisez des forfaits exclusifs pour répondre à vos besoins produits personnalisés

Nous disposons de deux lignes de production avancées de spunlace : l’une pour les produits de haute qualité, l’autre pour la R&D et la production de nouveaux produits. Avec des services tout-en-un, nous contrôlons de manière indépendante les besoins de production, bénéficiant d’avantages en termes de coûts, de contrôle qualité et de diversification des produits.

Nous développons des produits avec des spécifications et des usages spécifiques en fonction des besoins des utilisateurs et du marché, tout en offrant un service et un support optimaux. Nous proposons également une production sur mesure avec des procédés spéciaux selon les besoins, notamment la répulsion à l’eau, la résistance au feu, l’anti-âge, l’anti-statique, l’anti-bactérien, l’anti-ultraviolet et des propriétés composites spéciales.